Fallomotor en Seat Leon Sport limite 1.9 TDI 110 CV. El coche es de Dic.2004 modelo Seat Leon Sport limite 1.9 TDI 110 CV,con menos de un año se me encendio la luz de fallo y me cambiaron el caudalimetro y al año siguiente se me volvio a encender y me dijeron que tenia obstruido de carbonilla el turbo,y hasta octubre del año
Re mi leon se revoluciona pero no anda. por cordobitax el 12 May 2013, 23:16. normalmente ese sintoma diria que es del embrague,el motor se revolucion pero la velocidad no aumenta porque el embrague patina,cuando dices que le pisaste un poco te refieres a que le pisaste a fondo o fuerte no? cuando se nota es cuando vas en bajas y
normalmenteese sintoma diria que es del embrague,el motor se revolucion pero la velocidad no aumenta porque el embrague patina,cuando dices que le pisaste un

EPC+MOTOR, Enciende pero no acelera. Seat Leon 2011 Leon FR 2.0 110000 kms. Pierde fuerza Luz de EPC. Le cambiaron el condensador, ahora al encender perdio potencia, se activaron 2 testigos EPC + MOTOR, al apagarlo y encenderlo nuevamente ahora mensaje adicional SERVICE NOW, SERVICE WORKSHOP. Edyberto de México

Elconsumo que me pone el ordenador con el pie a fondo es de 6/7 litros, no sube más. Cuando paro el motor y lo vuelvo a arrancar el coche me vuelve a funcionar bien siempre que no le haga una grande acelerada. El motor es un TDI 110 que tiene 6/7 años y 210.000km, un conocido le pasa lo mismo con el mismo coche, un golf TDI 110 y
Descubrimosque la junta del tubo turbo estaba rota y estaba todo manchado de aceite. La cambiamos y nada. Después un día, paro en un semáforo y el coche se
Elcaso es que en varias ocasiones, a bajas revoluciones, entre 1.500 y 2.000 y casi siempre en 3º o 4º, pero incluso en 5º, tras soltar el acelerador y volver a acelerar ligeramente, el coche me da pequeños tironcitos, como interrupciones momentáneas de potencia. He estado indagando un poco (y a falta de preguntarlo en el
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